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鈦酸鋰篩通常處于整個過程的后一級。篩分由攪拌機或真空上料機對接超聲波振動篩進行。在振動篩用途的選擇上，根據鈦酸鋰生產企業的實際使用情況，超聲波振動篩好選用200細料，而且料粒越小越容易產生靜電. 而使用彈跳球網普通振動篩也不能很好的解決這個問題。
在皮膚和眼睛上可引起發炎，沒有已知的敏化作用。通常對水體有輕微有害作用，不能將未稀釋的或大量產品接觸地下水、水道或污水系統，未經政府許可不能將材料排入周圍環境。
“傳統的太陽能路燈用于儲電的鋰電池每兩年就要更換一次，而用新型材料制成的鋰電池使用壽命可達15年。”新型鈦酸鋰電極材料還可用于制造大型儲能、動力鋰電池，新型鋰電池沖放次數遠遠高于傳統鋰電池。電動汽車也正是由于蓄電池存在問題而難以得到推廣，比如普通的電動汽車可能使用兩年后便需要換電池，而使用新型鋰電池則可以使用至少10年以上，使電動汽車成本大大降低。在環保節能的角度出發，國家也開始大力推行這種純電動公交車，作為一種新型的能源產業，無論在純電動汽車上，還是家庭儲能方面都有一定的環保價值。格力已經率先發起收購新能源行動，而收購的公司就是專門做鈦酸鋰純電動汽車的銀隆新能源，看來格力已經認識到這種新能源對我們未來的改變只是時間的關系了。
鈦酸鋰是一種無機化合物，分子式為Li4Ti5O12。其外觀呈白色粉末狀，熔點1520~1564℃，不溶于水，有很強的助熔性質。可用于含鈦釉原料，用量少即具有助熔性質，可用做助熔劑。
新型鈦酸鋰為“零張力”材料，使電池壽命大大延長，充放電循環可達數千次以上。新研發的鈦酸鋰負極材料與錳酸鋰正極材料的新型電池組已應用于風光互補的環保綠色照明系統之上。
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