無(wú)軸與有軸螺旋輸送機(jī)制作工藝對(duì)比

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在軸封處加以改造。因?yàn)闊o(wú)軸與有軸螺旋輸送機(jī)速度較低，軸封處很難運(yùn)用機(jī)械密封。在此選用了填料密封，為了添加密封的牢靠性，在傳統(tǒng)的填料密封的基礎(chǔ)上，在密封填料的中心添加一道氮?dú)饷芊狻Ｋ伎嫉捷S自身不是易損件，而其與填料長(zhǎng)時(shí)刻的沖突會(huì)加速其磨損速度，下降其運(yùn)用壽命，因此在軸上其與填料觸摸的當(dāng)?shù)丶恿溯S套，這樣既確保了軸的運(yùn)用壽命、滿(mǎn)意了密封性又節(jié)省了運(yùn)用費(fèi)用。
該設(shè)備運(yùn)送的是己烷和丙烯的混合物，屬易燃易爆物品，因此在密封的需求上是十分嚴(yán)厲的，必定含義上說(shuō)，密封的牢靠性是確保該設(shè)備今后安全工作的關(guān)鍵所在。
在不能用焊接的當(dāng)?shù)兀x用許多辦法以確保密封的牢靠性。一切的靜密封處均用3mm以上的進(jìn)口軟墊片，且一切墊片均全體運(yùn)用，以防止聯(lián)接處存在縫隙，在大的觸摸面上需求使聯(lián)接面加工平坦(上蓋板、側(cè)板)一同將墊片加厚至6mm。
現(xiàn)場(chǎng)的以上種種約束和需求使得規(guī)劃變得極為雜亂，須用十分規(guī)規(guī)劃思路才干處理。經(jīng)過(guò)重復(fù)評(píng)論與實(shí)驗(yàn)，無(wú)軸與有軸螺旋輸送機(jī)分為兩部分規(guī)劃，榜首段為兩頭支撐布局，將上端離心機(jī)運(yùn)送的固液混合物料破碎并運(yùn)送到下一段，第二段為懸臂布局，只將來(lái)料運(yùn)送至干燥器中；兩段不同高，榜首段高于第二段，中心用一豎直圓筒聯(lián)接，圓筒的上端與榜首段焊接，下端經(jīng)過(guò)一配對(duì)活套法蘭與第二段聯(lián)接，這樣一、二段就能夠中心豎直圓筒為軸旋轉(zhuǎn)，使榜首段與第二段互成必定視點(diǎn)繞過(guò)障礙物，設(shè)備時(shí)一、二段經(jīng)過(guò)活套法蘭很便利、靈敏的設(shè)備在一同。這樣既確保螺旋輸送機(jī)能順暢繞過(guò)障礙物又使得設(shè)備變得簡(jiǎn)練、便利，一同又能確保設(shè)備的運(yùn)用性能和安全工作。規(guī)劃時(shí)因?yàn)檫M(jìn)口精確方位未給出，因此螺旋輸送機(jī)進(jìn)口也無(wú)法斷定、整機(jī)的長(zhǎng)度也無(wú)法斷定。為了不影響規(guī)劃的進(jìn)展，在知道螺旋輸送機(jī)的進(jìn)口的大致方位的狀況下，先不給出螺旋輸送機(jī)的進(jìn)口方位、以螺旋輸送機(jī)的大能夠進(jìn)口方位為依據(jù)，規(guī)劃螺旋輸送機(jī)的長(zhǎng)度。在加工的過(guò)程中再依據(jù)進(jìn)料口的精確方位規(guī)劃并加工螺旋輸送機(jī)的進(jìn)口。以上辦法既確保了圖紙規(guī)劃和設(shè)備出產(chǎn)的準(zhǔn)時(shí)保質(zhì)完結(jié)，又使規(guī)劃能滿(mǎn)意嚴(yán)苛的設(shè)備條件、時(shí)刻約束，是確保螺旋輸送機(jī)成功規(guī)劃、出產(chǎn)的條件。
無(wú)軸與有軸螺旋輸送機(jī)大多用于礦山、水泥、食物職業(yè)，這些職業(yè)對(duì)軸承的危害較小，通常狀況下軸承的運(yùn)用壽命為2—3年，且設(shè)備空間大、裝拆便利，因此大多規(guī)劃時(shí)都形成了自個(gè)的一套規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)，而該標(biāo)準(zhǔn)在此處理上大都傾向于確保軸承的運(yùn)用壽命和運(yùn)用牢靠性上，在比如裝、拆軸承上思考較少。新規(guī)劃的軸承型式為帶內(nèi)錐套(22216+h316)布局，因?yàn)樵撦S承的特別布局使得其設(shè)備十分便利，只需將內(nèi)套與軸承設(shè)備在軸上并用鎖緊螺母鎖緊即可，防止了通常的軸承運(yùn)用熱套等繁瑣的設(shè)備辦法；一同該型式軸承拆開(kāi)也極端便利，只需將鎖緊螺母從內(nèi)錐套上松下，就可從外部將軸承連同軸承座一同卸下，防止了常用的拆開(kāi)軸承需先拆下下板閥，打開(kāi)上蓋板，取下頭軸，再用專(zhuān)用工具將其卸下。這樣既大大削減了勞動(dòng)量又大幅縮短泊車(chē)時(shí)刻，相應(yīng)就下降出產(chǎn)勞動(dòng)本錢(qián)、進(jìn)步了產(chǎn)量。
因?yàn)槲锪系倪\(yùn)送間隔長(zhǎng)，用一根整軸顯然是不可的，這樣就須將幾根軸選用必定辦法連在一同，并用中心吊軸承支撐。在螺旋運(yùn)送職業(yè)，為了確保運(yùn)送時(shí)不堵料，螺旋輸送機(jī)的軸間聯(lián)接通常均選用半月形法蘭聯(lián)接，通常只選用兩個(gè)螺栓聯(lián)接，盡管在理論上能夠確保其聯(lián)接強(qiáng)度，但其與四個(gè)螺栓比較運(yùn)用的牢靠性仍是不高。因?yàn)槠扑槎尾黄疬\(yùn)送效果，不會(huì)呈現(xiàn)堵料等狀況，為了進(jìn)步軸間聯(lián)接的牢靠性，將原半月形法蘭改為圓盤(pán)形，將本來(lái)的兩個(gè)聯(lián)接螺栓添加到四個(gè)，這樣就確保了軸間聯(lián)接不會(huì)斷開(kāi)。
無(wú)軸與有軸螺旋輸送機(jī)的破碎軸由許多拌和漿組成，運(yùn)用中因?yàn)槲锪系哪p，使得在運(yùn)用一段時(shí)刻后就必需替換，通常狀況下，損壞的多為拌和漿，為了節(jié)省開(kāi)支，防止整軸替換，往往將拌和漿制成可拆的，這樣可添加拌和漿的可拆開(kāi)性和互換性。將拌和漿穿過(guò)破碎軸用螺母拌和漿擰緊固定，這樣拌和漿可作為易損件隨時(shí)替換。但如遇到?jīng)_擊力大或運(yùn)送物料的附著力過(guò)大，會(huì)形成旋轉(zhuǎn)，拌和漿葉掛壁乃至使螺母松動(dòng)直至掉落。為了處理上述問(wèn)題，在拌和漿上加一專(zhuān)用墊片，因?yàn)閷?zhuān)用墊片布局的特別性，使的墊片不會(huì)轉(zhuǎn)變，再把拌和漿與專(zhuān)用墊片焊成一個(gè)全體，這樣拌和漿即不會(huì)旋轉(zhuǎn)又能夠拆開(kāi)，既牢靠又經(jīng)濟(jì)。